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Preocupación por el sostenimiento del sistema de transporte y necesidad de actualización tarifaria

15 jul
2 min de lectura

Córdoba, 20 de marzo de 2026. La Federación de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros de la Provincia de Córdoba (FETAP) expresa su creciente preocupación por el sostenimiento operativo del sistema de transporte interurbano y urbano del interior, en un contexto de marcado desfasaje entre la evolución de los costos y la actualización de las tarifas.


Durante el año 2025, la tarifa del transporte registró un incremento del 19,5%, muy por debajo de la inflación anual, que alcanzó el 31,5%. Esta brecha impacta de manera directa en la estructura de costos del sector, comprometiendo la sustentabilidad económica de los servicios.


En particular, las empresas enfrentan una presión creciente derivada de la actualización de salarios conforme a paritarias del sector, el incremento sostenido del precio de los combustibles —influenciado por variables internacionales como el conflicto en Medio Oriente— y el alza generalizada de insumos y gastos operativos. A esto se suma la situación del parque automotor donde la mayor antigüedad de las unidades implica mayores costos de mantenimiento y reposición.


A su vez, en el caso del transporte interurbano, si bien existen corredores y líneas con niveles de demanda que permiten una recuperación más dinámica, una parte significativa del sistema opera con déficit estructural. Estas líneas, no obstante, cumplen un rol social esencial, garantizando la conectividad de numerosas localidades y el acceso de los usuarios a servicios básicos, educativos, de salud y laborales, por lo que su discontinuidad no resulta una opción viable.


En este escenario, desde FETAP se plantea la necesidad urgente de avanzar en una actualización tarifaria o en la implementación de mecanismos de compensación que permitan recomponer la ecuación económica del sistema. 


FETAP reafirma su compromiso con la prestación de un servicio público esencial y con los usuarios del sistema, y mantiene una disposición permanente al diálogo con las autoridades provinciales para evaluar alternativas que permitan garantizar la sostenibilidad del transporte en el tiempo, resguardando al mismo tiempo su función social.

 
 
 

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