Transporte Urbano: las empresas advierten dificultades para afrontar aumentos salariales y costos operativos y abonarán el aguinaldo en cuotas

Córdoba, 15 de junio de 2026. La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) informa que las empresas prestatarias del servicio de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Córdoba abonarán el anticipo salarial y haberes correspondientes al mes de junio con la escala salarial anterior. Asimismo, comunica que el Sueldo Anual Complementario (SAC) será cancelado en seis cuotas mensuales iguales, con primer vencimiento el próximo 30 de junio.

La decisión ya fue comunicada en el ámbito del Ministerio de Trabajo y Justicia de la Provincia de Córdoba y obedece a la imposibilidad económico-financiera que atraviesan las empresas del sector para afrontar los incrementos salariales acordados en paritarias entre UTA y la Federación Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros (FATAP), ratificadas por FETAP y la Municipalidad de Cordoba, las cuales resultan plenamente exigibles, pero no cuentan con el correspondiente reconocimiento económico por parte del Poder Concedente.

En este sentido, la Municipalidad de Córdoba no resolvió los reclamos administrativos oportunamente presentados, no actualizó el costo por kilómetro conforme a las condiciones establecidas en el Permiso Precario vigente y tampoco reconoció las diferencias reclamadas correspondientes a los meses de abril y mayo de 2026. Esta situación ha generado un marcado desfasaje entre los costos reconocidos y los costos reales de operación del sistema, incluyendo que el aumento salarial quede completamente desfinanciado.

Pese a ello, las empresas continúan prestando normalmente el servicio y durante los últimos meses sostuvieron el pago de salarios, combustible, mantenimiento, proveedores y demás costos operativos, agotando las posibilidades razonables de financiamiento para garantizar la continuidad de las prestaciones.

Cabe remarcar que no existe voluntad de incumplir las obligaciones laborales, sino una situación de imposibilidad material de pago derivada de la falta de recomposición económica del sistema. Asimismo, de persistir las actuales condiciones y no alcanzarse una solución que restablezca el equilibrio financiero, las prestatarias podrían verse obligadas a adecuar los servicios a los recursos disponibles, con eventuales reducciones de frecuencias, diagramas y prestaciones.

Desde FETAP se reitera la disposición al diálogo y a generar los mecanismos necesarios para encontrar una solución que permita preservar la continuidad del servicio, el cumplimiento integral de las obligaciones laborales y las fuentes de trabajo vinculadas al sistema de transporte urbano de pasajeros.